1963年3月。173の技術的問題をクリアしてついに誕生した新幹線の試験走行が行われました。当時の列車の世界最速記録は時速255キロ。これを「前世界記録に」relegate降格させ、自らは世界最速のcertificate証明書を取得して、国民が旗をflapはためかせることになるのか？それとも、humiliate屈辱感を味わうことになるのか？Fur毛皮を着て、flagrance香水をつけた貴婦人、おもちゃをfumbleいじくる子供、grocery食品雑貨店の主人たち、みなテレビの前にswarm群れ集まり固唾を呑んで見守っています。外をroam うろつく人などいません。 新幹線が動き出しました。100キロ、150キロ。この辺からintermittent断続的な振動が発生します。200キロを超え、いよいよ振動が大きくなると、室内のみんなは何かが頭の中でinvert反転して、scrape こすれるようなbizarre奇妙な緊張感を感じました。運転室の誰もが運転手を見つめていました。きっと停止レバーをthrustぐいと押すだろう…。Frantic半狂乱の uproar大騒ぎこそ起きなかったものの、室内には大きな緊張感に包まれました。 この室内には、三木の姿はありませんでした。三木は新幹線の試験車両が完成した直後に「私の持っている技術はすべて出した」と辞表を出したのです。上司らのdetain引き留めにも、三木の気持ちは変わりませんでした。世紀の一瞬をクリスチャンである三木は自宅で聖書をrecite朗読しながら、見守っていました。 運転手の表情はまったく変わりません。「私の計算に狂いはない。絶対この揺れを油圧バネが吸収するはずだ。」速度計が240キロを指したとき、不思議なことが起きました。 　　

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